201910年夜“迷信”谣言闭幕榜发表 高铁辐射重大等当选

2019年十年夜“迷信”谣言闭幕榜发表现场。 中国科协/供图 摄

  中新网北京12月18日电 (记者 孙自法)由中国迷信技巧协会主理的“典赞·2019科普中国”发表盛典17日晚在北京举办,2019年十年夜“迷信”谣言闭幕榜等现场发表,“中国高铁辐射重大”“烦闷症不是病”等谣言当选。

  登上闭幕榜的十年夜“迷信”谣言分辨是:5G基站辐射对人领会发生很年夜影响;中国高铁辐射重大,“坐高铁=照X光”;临时服用降压药致逝世;电子烟无毒有害,是戒烟的利器;饥饿可能“饿逝世”肿瘤,延缓朽迈;妊妇弗成接种流感疫苗;烦闷症不是病,就是太矫情;低盐饮食不安康;远视能治愈;液化气钢瓶着火必定要先灭火再关阀门。

2019年十年夜“迷信”谣言闭幕榜发表现场。 中国科协/供图 摄

  针对“国产高铁从出生起就存在重大的辐射成绩,坐高铁同等于照X光,对人最年夜的迫害就是损坏女性生殖体系”谣言,专家造谣说,中国高速铁路上运转的列车,应用的电力个别为2.5万伏特、50赫兹交换电,高铁的高压电力装备发生的电磁辐射属于“极低频电磁辐射”,能量较小,不会使DNA链断裂,属于非电离辐射,完整差别于病院里X光的电离辐射。以是“坐高铁=照X光”的说法纯属误导。有电的处所就有辐射,一般火车、地铁都有辐射,手机、剃须刀有辐射,太阳光也有辐射。只有辐射在一个保险值内,就不会对人发生影响。

  国际非电离辐射防护委员会划定,高铁发生的磁场辐射的保险尺度为100微特斯拉(磁感到强度单元)以下,电场辐射的保险尺度为5千伏/米以下。北京铁路局专业人士曾专门对高铁车厢中的电场辐射停止丈量并公然丈量数据,差别车型的一等车厢、二等车厢、车厢衔接处、驾驶室等地位,电场辐射值散布在0.011-0.021千伏/米范畴内。比对这些数据不难发明,中国高铁的电磁辐射量要远远低于国际尺度,基本弗成能对人体形成损害。

  别的,针对“烦闷症不是病”的谣言,专家造谣夸大,烦闷症是一种当今社会上罕见的精力疾病,其典范症状是连续性的情感高涨,留神力难以会合、影象力减退以及掉眠等,重大的可能招致自残。烦闷情感会让患者在进修、任务、生涯及社会来往等方面遭到差别水平的影响。患者本人无奈经由过程意志力把持苦楚。因而,咱们不该该责备或许质疑烦闷症患者,应该加鼎力度传布烦闷症及其医治方式,准确对待烦闷症,关怀烦闷症患者群体。

  “典赞·2019科普中国”运动上,2019年十年夜迷信传布变乱、2019年十年夜科普自媒体、2019年十年夜收集科普作品以及2019年十年夜迷信传布人物等也同期逐一发表。

  据懂得,“典赞·科普中国”是中国科协主理的一项清点年度迷信传布典范的运动盛事,旨在翻新科普理念跟效劳形式,融汇迷信传布业界聪明,彰显科普中国品牌文明,增进全平易近迷信本质晋升。该运动自2015年起已持续举行5年,遭到社会各界的广泛存眷跟承认。(完)